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美しく環境にやさしい 人工鉱石 フォーダイト! アメリカ ミシガン州 デトロイト

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自動車産業の美しい副産物 フォーダイト

今では、過去の遺物

 フォーダイトは、かつてのデトロイトの自動車塗装施設にしか見られない希少な人工鉱石です。 自動車用塗料の層から作られた美しく環境にやさしいジュエリーとして好まれています。

 かつて自動車工場は環境に有害な影響を与え、有害な化学物質を大気 土地 水に放出していました。

 そんな自動車産業の副産物として、奇妙なことに、デトロイト瑪瑙とも呼ばれるカラフルなレイヤードオブジェクトが生まれることになったのです。

 このカラフルなレイヤードオブジェクトは、視覚的に瑪瑙に似ているため、デトロイト瑪瑙とも呼ばれています。

 このオブジェクトは、何百万年もかかって結晶化した鉱石とは違い、数十年の塗料の層から形成されています。

フォーダイト(デトロイト瑪瑙)の誕生プロセス

かつて、自動車の塗装は手作業で、スプレーで吹き付けることによって行われていた。そのため、過剰に吹き付けられた塗料が作業現場の通路や荷台等に漏れた。そして、年月を経るごとに、作業現場には様々な色の塗料が層を成して積み重なっていった。そして、塗料を硬化させるための高熱処理を何百回、何千回と繰り返したため、層を成して積み重なった塗料もその度に固まった。

出典 http://ja.wikipedia.org

やがて、この塗料の層はあまりにも厚くなりすぎて、作業の妨げになるため、取り除く必要が生じた。その際に、創意工夫に富む者たちは、メノウのようにも見えるこの塗料の層の塊をカットしたり、研磨したりして、宝飾品としてリサイクルすることを思いつき、製品化した。

出典 http://ja.wikipedia.org

また、フォーダイトの色は、それが形成された年代、ひいては、アメリカ合衆国における自動車産業の歴史を示す史料にもなっている。例えば、同国における1940年代の自動車は概ね黒か茶色のエナメルであったが、1960年代には、より色とりどりのラッカーが使われるようになったことを、フォーダイトは示している。

出典 http://ja.wikipedia.org

現代ではフォーダイトは過去の遺物

 現在では 自動車の生産は近代化し、フォーダイトは過去の遺物となっています。 宝石用のカラフルな素材を持ち合わせているフォーダイトは、将来 博物館のガラスの中に展示されることも想像できます。 ミシガン州立大学の博物館には、フォーダイト彫刻がコレクションされています。

フォーダイトの色は年代を判断する材料

 車はその生産年度によってペイントが異なる傾向にあったので、フォーダイトの色は、どれくらいの年齢であるかを判断するためにも使用できます。

 ちなみに、1940年代には、車の色は主に黒または茶色のエナメルの傾向であり、1960年代はカラフルなラッカー時代でした。

出典 http://mymodernmet.com

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原文:Colossal

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